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其他零件均与型铁路弹簧夹紧固件共同使用，仍与肩螺栓紧固件配合使用。采用弹性钢作为型铁路弹性带的材料，扣件支模需要多少钱，其屈服强度和抗拉强度分别比型铁路弹性带高42％和36％，且弹性带直径不变。类紧固件具有扣量大、强度安全储备大、残余变形小的优点。适用于60kg/m铁路和型或型混凝土轨枕。弹条是60kg/m钢轨型扣件的重要组成部分。主要用于标准轨距铁路半径R300米的直线和曲线上铺设60公斤/米的铁路。其运行条件为：机车年总重60Mt.km/km？100Mt.km/km；轴重不大于250千牛；货车速度不超过120公里/小时，客车速度不超过公里/小时；单根铁路弹簧的初始屈曲压力不大于10.0kn；

钢管扣件有什么优点呢？

   01钢管扣件具有质量优势、品牌优势，从事扣件出租省心、省力、租赁收益超过出租低劣铁扣件。

   02抗滑性能强：保证了钢管与扣件呈贴合面状态，贴合面积大，扣件支模哪家好，克服了铸铁扣件与钢管呈点或线贴合的缺点，消除了钢管滑脱的隐患。

   03钢管扣件的维修方便：因产品本身不易锈蚀、不易破损，使用后维修很方便，既降低了维修难度也节约了维修成本。

   04 抗锈蚀能力强：整件经钝化及镀锌双重防锈蚀处理，其抗锈蚀能力大大提高，使用寿命长，远远超过铸铁扣件的使用寿命。

   05抗脱能力强：采用新型连接，昆明扣件支模，新型螺帽保证了在钢管有变形的情况下，扣件支模一吨多少钱，扣件始终能垂直牢固固定，消除了钢管滑脱的可能。

新型轮扣式模板支撑架只需要0.5天时间也就是4小时（因为轮扣式模板支撑体系的搭设不用再向传统扣件式模板支撑架一样费时费力去拧紧扣件;只需要直接安装，对工人要求也不高，只需要1个技术工8个普工）。以现在比较流行的一梯四户住宅楼来计算：一个单元约320m2，传统一层所需要工期4.8天，新型的一层所需要工期3.2天，一层快1.6天。以一栋26层的住宅楼计算总工期加快41.6天。2、一层成本节约a:人工：传统扣件式支撑架按以上工期计算：（8技术工*250元/个工日+4杂工*130元/个工日）=2520.00元。新型轮扣式支撑架按以上工期计算：(1*250元/个工日+8*130元/个工日)*0.5=645.00元。b:材料：1、传统扣件钢管：320m2*3.8m*0.008元/m（每天）=9.73元；扣件：320m2*3个*0.007元/个（每天）=6.72元。2、新型轮扣式钢管320m2*3m*0.02元/m(每天)=19.20元。